يمثل كسر التبني الفشل الكارثي لقوالب الضغط المتباينة CPC. جودة المواد ، والإجهاد الميكانيكي الحراري ، وتحميل ما قبل التجميع ، وسلوك الصيانة يؤديان معا إلى تكسير المكونات الضخمة التي يتم إنتاجها على نطاق واسع من قوالب المكونات الهيكلية EV.
تشير الإحصاءات إلى أن 38٪ من حالات الكسور الإدراج تنبع من الإجهاد المتبقي. يمكن أن يؤدي إزالة الإجهاد بعد اللحام أو إزالة الإجهاد غير الكافي إلى إجهاد مخفي ؛ بعد 800-1200 دورة ، يمكن أن تظهر الشقوق حتى في ظروف العمل المضادة العادية.
H13 خارج نطاق الصلابة هو عامل رئيسي آخر. صلابة فوق HRC49 تحسن مقاومة التآكل ، ولكن يزيد من هشاشة ؛ أقل من HRC42 زيادة التشوه الدائر، وكلاهما سيزيد من خطر كسر مكونات القالب الصب الضغط المتباينة CPC الجدار رقيقة.
يؤدي الضغط المفرط للتجميع إلى تركيز الإجهاد الثابت. في بيئة درجة حرارة عالية الدورة ، يسرع الإجهاد الحراري المتراكب من توسيع الشقوق ؛ ويرتبط 27 في المائة من حالات الكسر بعزم الدوران المفرط أثناء تركيب البراغي.
يمكن أن يؤدي التسخين غير المتكافئ للقالب إلى اختلاف درجة الحرارة المحلية في تجويف أكثر من 60 درجة مئوية. تدرج أكبر للإجهاد الحراري على مقاطع الجدار الرقيق ؛ ستزيد عمليات البدء البارد المتكررة من الأضرار الناجمة عن التأثير الحراري لقالب الألومنيوم الصب.
يتم توسيع الشقوق الدقيقة السطحية الناجمة عن النيتروجين المفرط تحت الحمل المضاد. طبقة بيرويتيد هشة تتقلص وتشكل مصدر التصدع ؛ حتى ركيزة H13 عالية الجودة لا يمكن أن تقاوم توسع الشقوق من قوالب المكونات الهيكلية EV.
درجة حرارة النقطة الساخنة المحلية للقالب فوق 530 درجة مئوية سوف يؤدي إلى تليين مادة H13. انخفاض قوة عطلة المواد في درجات الحرارة العالية ؛ لا يمكن أن تتحمل كتلة الجدار الرقيق الحمولة الدورية ، والتي ستؤدي إلى كسر صلابة قوالب الصب المضادة للضغط CPC.
يمكن لمحاكاة الاقتران الحراري Procast CAE تحديد موقع المناطق المعرضة لمخاطر الإجهاد العالية. ومع ذلك ، فإن المحاكاة لا تعكس تمامًا الإجهاد المتبقي الناجم عن اللحام والتزوير والمعالجة الحرارية ؛ عادة ما يبدأ التقطع في العالم الحقيقي من هذه المواقع الخفية من العيوب.
الخدوش والإصابات بالصدمة أثناء التجميع والاختبار هي الأسباب الجذرية للصدع. النقشات السطحية الصغيرة تتوسع في آلاف دورات الضغط الحراري. الحماية الصارمة أثناء معالجة القالب تقلل إلى حد كبير من إمكانية مثل هذا الكسر.
بمجرد العثور على التصدع الدقيقة خلال الفحوصات الدورية ، يجب معالجتها على الفور. الإنتاج المستمر يسمح للشقوق للتوسع بسرعة تحت الضغط المضاد. يمكن أن يؤدي كسر كتلة داخل تجويف إلى فقدان كامل للصب ، أو حتى تلف العفن الثانوي.
لا يمكن إعادة لحام المكونات المكسورة إلا بعد القضاء التام على الإجهاد. دورات إصلاح اللحام المتعددة سوف تتراكم الإجهاد المتبقي ؛ ستؤدي عملية اللحام الإضافي لأكثر من مرتين إلى تقييم استبدال قوالب الألومنيوم الصب.
نقاط القبول: التحقق من إثبات المواد وتقرير اختبار صلابة متعددة النقاط وسجل إزالة الإجهاد. يؤدي غياب هذه الوثائق إلى زيادة مخاطر كسر الإدراج في مشاريع القوالب الصب الضغط المتباينة CPC المشتريات عبر الحدود.
(عدد الكلمات: 893).
الأسئلة الشائعة الإجابة
س: ما هي نسبة حالات الكسور إدراج CPC ترتبط الإجهاد المتبقي؟
ج: 38% من الحوادث الكسرية تعود إلى الإجهاد المتبقي الذي لم يتم إطلاقه بالكامل.
س: في أي نطاق صلابة HRC يجب الحفاظ على مقاومة التكسير للجزءات H13؟
A: تجنب> هشاشة HRC49 و < HRC42 يميل إلى التشوه المتجول.
س: ما هي العوامل المرتبطة بالتجميع التي تسببت في فشل 27 في المائة من الإدخالات CPC؟
ج: عزم الدوران المسبق للدمار كبير جدا ينتج تركيز الإجهاد الثابت.
س: ما هي عتبة درجة حرارة الغلاف التي تزيد من خطر كسور الإجهاد الحراري؟
A: الفرق في درجة الحرارة المحلية لأكثر من 60 درجة مئوية يؤدي إلى تدرج أكبر للإجهاد الحراري.
س: ما هي عتبة درجة الحرارة التي تؤدي إلى تليين درجة حرارة عالية واضحة من الفولاذ H13؟
ج: درجة حرارة المكونات المحلية فوق 530 درجة مئوية سوف تقلل من قوة العائد في درجات الحرارة العالية.
س: ما هي العوامل ذات الصلة بالعملية التي أصبحت مصدر الشقوق الشائعة للتضمين؟
ج: تحت حمولة الضغط الحرارية الدورية ، يتم توسيع الخدوش والنقش التأثير في مرحلة التجميع.
س: كم عدد المرات التي ينبغي أن يؤدي فيها اللحام الإضافي إلى تقييم الاستبدال؟
ج: يوصى بتقييم استبدال كتلة لأكثر من دورتين اللحام التكميلية.
Copyright © Zhejiang Xinfeng Machinery Co., Ltd. All Rights Reserved.