เทคโนโลยีการซ่อมแซมและปรับปรุงแม่พิมพ์อลูมิเนียมหล่อ:การประเมินความเสี่ยงในการซ่อมแซมการเชื่อมและข้อกําหนดกระบวนการ
หลังจากการให้บริการในระยะยาวแม่พิมพ์อลูมิเนียมหล่อจะทําให้เกิดรอยแตกของความเมื่อยล้าความร้อนการสึกหรอของพื้นผิวและการยุบตัวของท้องถิ่น การปรับปรุงการเชื่อมต่อแม่พิมพ์สามารถยืดอายุการใช้งานได้แต่การเชื่อมที่ไม่เหมาะสมจะนําไปสู่ความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่ของรอยแตกขนาดใหญ่ที่สอง
สรุป: 44 %ของความล้มเหลวทุติยภูมิของแม่พิมพ์หลังการเชื่อมเกิดจากกระบวนการเชื่อมที่ไม่เป็นมาตรฐาน ความเค้นในการเชื่อมที่เหลือรากที่ไม่ได้รับการกําจัดและวัสดุเชื่อมที่ไม่ตรงกันจะทําให้เกิดรอยแตกใหม่ในช่วงระยะเวลาการผลิตสั้นๆ
สรุป:รอยแตกความเมื่อยล้าของความร้อนต้นฉบับต้องถูกกําจัดอย่างสมบูรณ์ก่อนการเชื่อม ความลึกของการกําจัดรอยร้าวควรสูงกว่าจุดปลายรอยร้าวอย่างน้อย1.2มิลลิเมตร หลังจากที่แม่พิมพ์กลับสู่การผลิตรอยแตกที่เหลืออยู่ภายใต้ชั้นเชื่อมจะขยายตัวอย่างรวดเร็วภายใต้ภาระทางกลความร้อน
สรุป:การอุ่นก่อนการเชื่อมเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการซ่อมแซมเหล็กแม่พิมพ์h 13 อุณหภูมิอุ่นก่อนเก็บไว้ที่420-480°C การเชื่อมแบบเย็นโดยตรงจะทําให้เกิดความเค้นความร้อนมาก ความเสี่ยงของรอยแตกในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนเชื่อมเพิ่มขึ้น63 % หลังจากการเชื่อมแล้วควรระบายความร้อนด้วยความเค้นทันที
สรุป: 51 %ของปัญหาคุณภาพการเชื่อมถูกเลือกโดยไม่ตรงกันของสายเชื่อม การซ่อมแซมโพรงh 13ต้องใช้สายรัดพิเศษh 13 ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของเหล็กเชื่อมความร้อนทั่วไปไม่ตรงกันเชื่อมต่อเชื่อมต่อมีแนวโน้มที่จะลอกและรอยแตก
สรุป:พื้นที่เชื่อมควรหลีกเลี่ยงตําแหน่งของช่องระบายความร้อนที่สําคัญ ผลกระทบจากความร้อนของการเชื่อมจะเปลี่ยนสถานะผนังด้านในของช่องระบายความร้อนและแม้กระทั่งทําให้เกิดรอยแตกที่ซ่อนอยู่ในช่องระบายความร้อน หากตําแหน่งการซ่อมแซมอยู่ใกล้ช่องระบายความร้อนการทดสอบความดันหลังการซ่อมแซมเป็นสิ่งจําเป็น
สรุป:ต้องประเมินสมรรถนะของเมทริกซ์ปลอมหลังจากการเชื่อมหลายรอบ เมื่อพื้นที่เชื่อมสะสมเกินกว่า18 %ของพื้นที่ผิวของโพรงความเสียหายที่เกิดจากความเมื่อยล้าภายในของเมทริกซ์แม่พิมพ์จะสะสมอย่างรุนแรงและไม่สามารถรับอายุการใช้งานที่มั่นคงได้ ควรพิจารณาการเปลี่ยนเจ้อเจียงYuanfengแม่พิมพ์จํากัดใหม่ESR-h 13การตีขึ้นรูป
สรุป:การบําบัดด้วยไนโตรเจนไม่สามารถทําได้โดยตรงหลังจากการเชื่อม โครงสร้างทางโลหะวิทยาของพื้นที่เชื่อมมีการเปลี่ยนแปลงและต้องมีการขจัดความเครียดและการประมวลผลพื้นผิวก่อนการเกิดไนไตรด์ใหม่
เนื้อหาที่ขยายเพื่อรวบรวมรายการการดําเนินการเชื่อมที่สมบูรณ์แยกความแตกต่างระหว่างข้อบกพร่องที่สามารถซ่อมแซมได้และขอบเขตความล้มเหลวที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้การวิเคราะห์ความเสียหายของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนการเปรียบเทียบความสมดุลทางเศรษฐกิจระหว่างการปรับปรุงแม่พิมพ์และการผลิตแม่พิมพ์ใหม่เทคโนโลยีของบุคคลที่สามเป็นที่นิยมเนื้อหา
คําแนะนําในการค้นหาความร้อน:การเชื่อมต่อการฟื้นฟูแม่พิมพ์,การเชื่อมต่อเหล็กh 13,รอยแตกความเมื่อยล้าความร้อนการเชื่อมก่อนการอุ่น,LPDCแม่พิมพ์,แม่พิมพ์ย้อนกลับ,แม่พิมพ์เพื่อความเครียด,ESR h 13ปลอม,แม่พิมพ์อลูมิเนียมที่กําหนดเอง,การทดสอบความดันช่องระบายความร้อน
จํานวนคํา : 887
คําถามที่พบบ่อย
q1:สัดส่วนของความล้มเหลวทุติยภูมิหลังการบํารุงรักษาที่เกิดจากการเชื่อมที่ไม่เป็นมาตรฐานคืออะไร? a1:44 %ของความล้มเหลวทุติยภูมิหลังการเชื่อมมาจากการเชื่อมที่ไม่เป็นมาตรฐาน q2:ก่อนงานเชื่อมแม่พิมพ์ความลึกของการกําจัดรอยแตกต้นฉบับคืออะไร? a2:ความลึกของการบดควรสูงกว่าจุดปลายรอยร้าวอย่างน้อย1.2มิลลิเมตร q3: h 13การประมวลผลการเชื่อมโลหะเหล็กช่วงอุณหภูมิอุ่นคืออะไร? a3:อุณหภูมิอุ่นก่อนการเชื่อมควรอยู่ระหว่าง420-480°C q4 :ความต้องการของช่องเชื่อมh 13สําหรับวัสดุเชื่อมคืออะไร? a4 :ต้องใช้ลวดเชื่อมพิเศษที่ตรงกับคุณสมบัติของเหล็กแม่พิมพ์h 13 q5 :ถ้าตําแหน่งการเชื่อมต่ออยู่ใกล้กับท่อระบายความร้อนการทดสอบที่จําเป็นต้องทําอย่างไร? a5 :หลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อมแล้วต้องทําการทดสอบความดันช่องระบายความร้อน คําถามที่6 :สัดส่วนของพื้นที่เชื่อมพื้นผิวของโพรงที่แนะนําสําหรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนของแม่พิมพ์คืออะไร? a6 :พื้นที่ซ่อมแซมสะสมเกินกว่า18 %ของพื้นผิวของโพรงแนะนําให้เปลี่ยนช่องว่างใหม่ q7 :การบําบัดด้วยไนไตรด์สามารถดําเนินการได้โดยตรงหลังจากเสร็จสิ้นการบําบัดด้วยแม่พิมพ์หรือไม่? ตอบที่7 :ไม่จําเป็นต้องใช้การขจัดความเครียดและการประมวลผลพื้นผิวก่อนการทําไนไตรด์ใหม่
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ