Lista de comprobación completa para la inspección previa a la entrega de moldes de fundición por contrapresión (CPC)
La lista de comprobación estandarizada previa a la entrega evita posibles disputas posteriores en la planta. Abarca el material del molde, el tratamiento térmico, la nitruración, el sistema de refrigeración, la ventilación, el conjunto de la entrada de colada y la documentación necesaria para la aceptación de moldes de fundición por LPDC, por gravedad y por contrapresión (CPC).
Verificación del material del molde: comprobar el certificado del acero H13 / H13-MOD; realizar un análisis espectrográfico de una muestra del bloque de inserciones clave; confirmar que no existe riesgo de uso de materiales sustitutivos; registrar el número de lote del acero del molde para los moldes de piezas estructurales de vehículos eléctricos.
Aceptación del tratamiento térmico: ensayo de dureza tras temple y revenido del cuerpo del inserto; rango de dureza de 44-48 HRC para el molde de fundición de aluminio; inspeccionar si hay descarburación superficial; se deberá proporcionar un informe de tratamiento térmico para los lotes de moldes de fundición por contrapresión (CPC).
Aceptación metalográfica de la capa de nitruración: verificar que la profundidad total de nitruración sea de 0,12-0,20 mm; que el espesor de la capa compuesta sea de 5-12 μm; que no haya zonas de nitruración discontinuas; entregar el informe del tratamiento de nitruración y la fotografía metalográfica para el molde de fundición por gravedad.
Inspección del circuito de refrigeración: la posición, el diámetro y la distancia del canal respecto a la superficie de la cavidad deben cumplir los requisitos del plano; prueba de estanqueidad a presión con agua; sin fugas; comprobar que el marcado de la entrada y salida del refrigerante sea claro para los moldes de fundición LPDC.
Comprobación del sistema de ventilación: se ha medido el juego de la ranura de ventilación (0,08-0,12 mm); se ha instalado el inserto de ventilación sustituible según el diseño; no hay obstrucciones; se ha confirmado que el área total de la sección transversal de la ventilación coincide con el valor de diseño de la simulación para el molde de fundición de aluminio.
Inspección dimensional de la entrada, el canal y la boca de colada: la sección transversal del canal, el espesor y la posición de la boca de colada se ajustan al plano; transición suave, sin esquinas afiladas; se proporciona un informe de medición de dimensiones clave mediante MMC para el molde de piezas estructurales EV.
Aceptación del sistema de montaje: confirmación de la calidad de los pernos; inspección de la planitud de las superficies de acoplamiento; comprobación del acabado de los orificios roscados; marcar el valor de par de apriete objetivo para cada posición de perno; inspeccionar el estado de ajuste de los pasadores de posicionamiento para el molde de fundición por contrapresión CPC.
Inspección del estado de la superficie: calidad del pulido de la cavidad; ausencia de marcas de máquinas de mecanizado, arañazos o quemaduras por rectificado; radio de redondeo de las esquinas totalmente conforme al plano; comprobación de que no haya un pulido excesivo que adelgace la capa de nitruración en el molde de fundición por gravedad.
Auditoría de los resultados de la simulación: obtención del archivo original del proyecto Procast/Magma; revisión del informe de simulación de llenado, solidificación y tensiones; comparación de las dimensiones críticas de la simulación con la estructura real del molde físico para el proyecto del molde de fundición LPDC.
Lista de comprobación de documentos a entregar: certificado de materiales, informe de tratamiento térmico, informe de nitruración, informe dimensional de la máquina de medición por coordenadas (CMM), especificaciones de par de apriete de montaje, manual de mantenimiento y lista de piezas de recambio para el molde de fundición de aluminio antes de la entrega.
Declaración de limitaciones de la prueba en frío: la aceptación previa a la entrega consiste en una inspección en estado frío. No permite verificar plenamente la deformación térmica, el comportamiento del equilibrio térmico ni el rendimiento frente al desgaste a largo plazo; estos aspectos deben validarse tras la prueba en caliente realizada por el cliente in situ para el molde de piezas estructurales de vehículos eléctricos.
Recordatorio sobre entregas transfronterizas: todos los documentos de aceptación deben proporcionarse en versión bilingüe. Indique claramente el alcance de la aceptación en estado frío; evite que el cliente espere una calidad equivalente a la de la producción en serie basándose únicamente en la inspección del molde en estado frío realizada en fábrica.
(Número de palabras: 894)
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el rango de dureza global objetivo para el inserto de molde H13 tras el temple y el revenido?
R: La dureza del cuerpo del inserto deberá controlarse dentro de un rango de 44-48 HRC.
P: ¿Qué índices metalográficos clave se requieren para la aceptación previa a la entrega de la capa de nitruración?
R: Profundidad total de nitruración de 0,12-0,20 mm; espesor de la capa compuesta de 5-12 μm.
P: ¿Qué prueba debe realizarse en el circuito de refrigeración interno del molde antes de la entrega?
R: Prueba de estanqueidad a presión de agua para confirmar que no hay fugas en los canales de refrigeración.
P: ¿Por qué la inspección en frío previa a la entrega no puede sustituir a la validación mediante pruebas en caliente realizadas in situ por el cliente?
R: La inspección en frío no permite evaluar la deformación térmica, el equilibrio térmico ni el comportamiento frente al desgaste a largo plazo.
P: ¿Qué documento relacionado con la simulación se debe exigir además del informe de simulación estática?
R: El archivo original y editable del proyecto de simulación de Procast o Magma.
P: ¿Qué elemento de aceptación del montaje debe estar claramente marcado para cada posición de perno en el molde CPC?
R: El valor de par de apriete previo de montaje previsto para cada ubicación de los pernos de sujeción.
P: ¿Qué sugerencias hay para la preparación de la documentación para la aceptación transfronteriza del molde antes de la entrega?
R: Entregar junto con el molde el juego completo de documentos de aceptación bilingües y la lista de piezas de recambio.
