FAQ

กลไกการหล่อความดันที่แตกต่างกันของCPCและการปรับค่าพารามิเตอร์ของชิ้นส่วนโครงสร้างยานพาหนะไฟฟ้าบางๆ

  • เข้าชม: ...
  • เวลาเผยแพร่: 2026-08-09

กลไกการหล่อความดันที่แตกต่างกันของCPCและการปรับค่าพารามิเตอร์ของชิ้นส่วนโครงสร้างยานพาหนะไฟฟ้าบางๆ


การชดเชยความดันการแข็งตัวและการหดตัวของอลูมิเนียมหล่อ การรักษาขนาดของความดันเวลาในการสร้างความดันเวลาในการเก็บรักษาและช่วงเวลาของการปลดปล่อยความดันจะเป็นตัวกําหนดผลกระทบของการหดตัวของชิ้นส่วนหล่อหนาบางๆของLPDC,แรงโน้มถ่วงและCPC
หลักการบดอัดแกน:ใช้แรงดันเพิ่มเติมก่อนที่หัวเทียนจะแข็งตัวอย่างสมบูรณ์ อลูมิเนียมเหลวถูกกดลงในพื้นที่ร้อนผ่านทางช่องทางที่ยังคงเปิดอยู่เพื่อชดเชยการหดตัวของปริมาตรในระหว่างการแข็งตัวของชิ้นส่วนโครงสร้างEV
ข้อจํากัดเวลาในการแข็งตัวของหัวเทียนที่สําคัญ:ความดันคงที่ต้องมีผลก่อนที่หัวเทียนจะแข็งตัว เมื่อช่องทางหล่อเป็นตัวแข็งอย่างสมบูรณ์ความดันไม่สามารถถ่ายโอนไปยังโพรงหล่อได้ ค่าความดันที่สูงขึ้นจะไม่ส่งผลดีต่อชุดแม่พิมพ์หล่อที่แตกต่างกันของCPC
ช่วงความดันของกระบวนการCPC :ช่วงการทํางานโดยทั่วไปคือ0.35-0.60 MPa ความดันต่ํากว่า0.25 MPaไม่มีแรงขับป้อน ความดันเกินกว่า0.70 MPaจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการรั่วไหลของแม่พิมพ์และเพิ่มภาระในการประกอบสลักเกลียวของแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง
ตรรกะการตั้งเวลาการเก็บรักษา:ต้องครอบคลุมระยะเวลาการแข็งตัวของพื้นที่ร้อน การระบายความดันก่อนวัยอันควรหยุดการให้อาหารก่อนกําหนด เวลาในการยึดเป็นเวลานานเสียเวลาในการหล่อลื่นLPDCโดยไม่มีการเพิ่มคุณภาพเพิ่มเติม
ความยากลําบากพิเศษสําหรับชิ้นส่วนคอมโพสิตหนาบาง:ผนังบางส่วนแข็งตัวเร็วในขณะที่จุดร้อนหนาแข็งช้า พอร์ตอาจแช่แข็งเร็วกว่าจุดร้อน แม้กระทั่งความดันมาตรฐานไม่สามารถบรรลุการหดตัวที่มีประสิทธิภาพของการทดลองใช้แม่พิมพ์อลูมิเนียม
กลยุทธ์การชดเชยความขัดแย้งของกระบวนการความหนา:เพิ่มประสิทธิภาพตําแหน่งของหัวฉีดไปยังจุดร้อน; การใช้การออกแบบฉนวนกันความร้อนเพื่อยืดระยะเวลาของของเหลว ปรับการไล่ระดับความเย็นเพื่อลดระยะเวลาการแข็งตัวระหว่างช่องหล่อและจุดร้อนของโครงสร้างEV
การใช้งานผิดพลาดทั่วไปในสถานที่:คนตาบอดเพิ่มความดันเพื่อลดการหดตัว หากหัวเทามีการแข็งตัวความดันที่สูงขึ้นไม่สามารถปรับปรุงคุณภาพภายในจะทําให้แม่พิมพ์หล่อความดันCPCมีความแตกต่างกันมากขึ้นและความเค้นของแม่พิมพ์
ปฏิสัมพันธ์ระหว่างอุณหภูมิแม่พิมพ์และความดัน:อุณหภูมิแม่พิมพ์ที่ต่ํากว่าจะช่วยเร่งการแข็งตัวของหัวเทียน ภายใต้เงื่อนไขของโหมดเย็นหน้าต่างความดันที่มีประสิทธิภาพจะหดตัวอย่างรวดเร็ว พารามิเตอร์ควรปรับให้เข้ากับความสมดุลความร้อนของแม่พิมพ์ของชุดแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง
ความเสี่ยงในการปลดปล่อยความดัน:การปลดปล่อยความดันก่อนวัยอันควรทําให้เกิดข้อบกพร่องในการป้องกันการหดตัวภายในหล่อ หลังจากที่จุดแข็งเสร็จสมบูรณ์แล้วความดันย้อนกลับสามารถปลดปล่อยได้อย่างปลอดภัยสําหรับการผลิตหล่อLPDC
การจําลองแอ็พพลิเคชัน:การจําลองการแข็งตัวของprocastทํานายเวลาในการแข็งตัวของหัวเทียนและระยะเวลาการแข็งตัวของจุดร้อน โครงการอลูมิเนียมหล่อเพื่อให้การอ้างอิงสําหรับเวลาที่เรียกใช้ความดันและระยะเวลาการเก็บรักษาน้อยที่สุดที่ต้องการ
หมายเหตุโครงการข้ามพรมแดน:ผู้ประกอบการอุปกรณ์CPCในต่างประเทศจํานวนมากจะคัดลอกสูตรแรงดันคงที่เท่านั้น พวกเขาไม่สนใจการเปลี่ยนแปลงเวลาในการแข็งตัวของหัวเทียนที่เกิดจากการล่องลอยด้วยความร้อนของแม่พิมพ์ส่งผลให้เกิดอัตราการหลุดลอกที่ไม่เสถียรในการผลิตขนาดใหญ่
( จํานวนคํา : 894 )
คําถามที่พบบ่อย


q :ความดันCPCเพื่อให้บรรลุฟังก์ชันการให้อาหารต้องเป็นไปตามเงื่อนไขเบื้องต้น?


ตอบ:การเก็บรักษาความดันควรทํางานก่อนที่ช่องระบายน้ําจะเสร็จสิ้นการแข็งตัวเพื่อส่งผ่านความดัน
q :หน้าต่างความกว้างโดยทั่วไปของความดันCPCของโครงสร้างอลูมิเนียมของยานพาหนะไฟฟ้าคืออะไร?


ตอบ:ช่วงความดันการทํางานทั่วไป:0.35-0.60 MPa
ถาม:เกิดอะไรขึ้นถ้าฉันใช้ความดันหลังจากที่ช่องทางหล่อได้รับการบ่มอย่างสมบูรณ์?


ตอบ:ความดันไม่สามารถส่งผ่านไปยังโพรงหล่อ; ไม่มีการปรับปรุงการให้อาหารมีเพียงความเสี่ยงที่สูงขึ้นของแฟลช
q :ความยากลําบากในการหล่อโครงสร้างคอมโพสิตหนาบางคืออะไร?


a :แผ่นแข็งตัวอย่างรวดเร็ว; ช่องอาจแช่แข็งเร็วกว่าพื้นที่ร้อนหนา
ความเสี่ยงของข้อบกพร่องที่เกิดจากการปลดปล่อยก่อนวัยอันควร?


ตอบ:ผลกระทบจากการดูดซับทําให้เกิดการหดตัวในพื้นที่ร้อนของการหล่อ
q :ทําไมคนตาบอดไม่สามารถเพิ่มความดันในสถานที่เพื่อแก้ปัญหาการหดตัว?


ตอบ:หากหัวเทียนได้รับการแข็งตัวความดันที่สูงขึ้นจะทําให้เกิดการรั่วไหลและโหลดแม่พิมพ์เพิ่มขึ้นเท่านั้น
q :วิธีการรับค่าอ้างอิงของเวลาเรียกความดันผ่านเครื่องมือCAE?


ตอบ:การจําลองการแข็งตัวของprocastคํานวณการแข็งตัวของจุดหล่อและช่วงการแข็งตัวของจุดร้อน

เว็บไซต์บทความ: https://www.zj-xinfeng.com/th/case/249.html

แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก

แม่พิมพ์ล้อรถยนต์
ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์
ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมอื่นๆ

ข่าวของบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
บล็อกด้านเทคนิค
คําถามที่พบบ่อย

รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม

ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ