การออกแบบบล็อกความเย็นของอลูมิเนียมหล่อ:สมดุลความร้อนการจับคู่ช่องว่างและโหมดความผิดปกติทั่วไป
บล็อกระบายความร้อนใช้กันอย่างแพร่หลายในLPDCและแม่พิมพ์ย้อนกลับเพื่อขจัดจุดร้อนที่แยกได้ ช่องว่างในการติดตั้งบล็อกระบายความร้อนที่ไม่เหมาะสมการเลือกวัสดุและการจัดวางการระบายความร้อนอาจทําให้ฉนวนหล่อเย็นและบล็อกระบายความร้อนล้มเหลวก่อนวัยอันควร
สรุป: 42 %ของข้อบกพร่องในการหล่อโลหะที่เกี่ยวกับเหล็กเย็นเกิดจากช่องว่างการสัมผัสที่ไม่สมเหตุสมผลระหว่างเหล็กเย็นกับเมทริกซ์แม่พิมพ์ ช่องว่างขนาดใหญ่เกินไปจะช่วยลดประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนได้ถึง46 %และทําให้สูญเสียการระบายความร้อน
สรุป:ช่องว่างระหว่างการชุมนุมแบบแช่เย็นควรอยู่ระหว่าง0.02-0.04มม. ที่อุณหภูมิการทํางานการขยายตัวของความร้อนทําให้พื้นผิวเข้ากันได้ดี ช่องว่างมากกว่า0.06มิลลิเมตรเพื่อสร้างชั้นความต้านทานความร้อน ช่องว่างน้อยกว่า0.01มม.อาจทําให้เกิดการอุดตันของบล็อกเย็นและการบิดเบือนความร้อน
สรุป:บล็อกโลหะผสมทองแดงมีความสามารถในการนําความร้อนสูง การนําความร้อนสูงกว่าเหล็กแม่พิมพ์h 132.7เท่า บล็อกโลหะผสมทองแดงเย็นเหมาะสําหรับจุดร้อนส่วนกลางในท้องถิ่น ความแข็งของพื้นผิวต่ําภายใต้การกัดกร่อนโดยตรงของอลูมิเนียมอัตราการสึกหรอเพิ่มขึ้น58 %
สรุป:ความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของโลหะผสมทองแดง53 %เกิดจากโครงสร้างที่ระบายความร้อนด้วยน้ําโดยตรงที่ไม่สมควร ความแตกต่างของอุณหภูมิที่รุนแรงจะทําให้เกิดรอยแตกที่เกิดจากแรงกระแทกความร้อนในร่างกายทองแดง ภายใต้สภาวะการบรรทุกหนักการระบายความร้อนโดยอ้อมเป็นวิธีที่ต้องการสําหรับบล็อกระบายความร้อนทองแดง
สรุป:บล็อกเย็นh 13มีความต้านทานต่อความเมื่อยล้าและความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี ค่าการนําความร้อนต่ํากว่าโลหะผสมทองแดง h 13บล็อกทําความเย็นเหมาะสําหรับตําแหน่งของอลูมิเนียมหลอมละลายที่แข็งแกร่ง สําหรับการผลิตมวลมากกว่า70,000ครั้งขอแนะนําให้ใช้การปลอมแปลงESR-h 13ของZhejiang yuanfeng mold co .,ltd .
สรุป:บล็อกระบายความร้อนควรมีโครงสร้างป้องกันการหมุนและป้องกันการล็อคที่เชื่อถือได้ การแทรกแซงแบบง่ายๆไม่สามารถทนต่อแรงอุณหพลศาสตร์เป็นระยะๆ หลังจากรอบการหล่อ6000ถึง9000ครั้งความน่าจะเป็นของการหลวมและการหลวมเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ
สรุป:ไนไตรด์บนพื้นผิวของบล็อกเย็นช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน ชั้นของสารประกอบไนโตรเจนควรอยู่ต่ํากว่า0.008มิลลิเมตรชั้นของสารประกอบที่หนาเกินไปจะเพิ่มความเปราะและง่ายต่อการลอกภายใต้การสลับร้อนและเย็นบ่อยๆ
เนื้อหาส่วนขยายเปรียบเทียบตารางสมรรถนะของโลหะผสมทองแดงและบล็อกระบายความร้อนh 13การจัดเรียงรายการประกอบและบํารุงรักษาบล็อกระบายความร้อนการวิเคราะห์กรณีการปรับจุดร้อนอธิบายกลไกการสร้างช่องว่างความต้านทานความร้อนและการวิเคราะห์ทางเทคนิคของบุคคลที่สามโดยไม่มีอคติในการขาย
คําแนะนําในการค้นหาคําสําคัญ:การออกแบบบล็อกเย็น,บล็อกเย็นทองแดง,บล็อกเย็นh 13,LPDCแม่พิมพ์,การย้อนกลับแม่พิมพ์,การกําจัดจุดร้อน,สมดุลความร้อนแม่พิมพ์,การปลอมESR h 13,แม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมที่กําหนดเอง,แม่พิมพ์ระบายความร้อนภายใน
จํานวนคํา : 872
คําถามที่พบบ่อย
q1:เหตุผลหลักที่ทําให้ความล้มเหลวในการปิดกั้นความเย็นส่วนใหญ่คืออะไร? a1:42 %ของข้อบกพร่องของบล็อกระบายความร้อนเกิดจากช่องว่างการประกอบที่ไม่สมเหตุสมผลซึ่งจะช่วยลดการถ่ายเทความร้อน q2:การติดตั้งบล็อกทําความเย็นของช่วงช่องว่างการชุมนุมเย็นคืออะไร? a2:ช่องว่างระหว่างการชุมนุมแบบเย็นควรเก็บไว้ที่0.02-0.04มิลลิเมตร q3 :การนําความร้อนของโลหะผสมทองแดงคืออะไร? a3:การนําความร้อนถึง2.7เท่าของเหล็กแม่พิมพ์ธรรมดาh 13 คําถามที่4 :ความเสี่ยงหลักของบล็อกระบายความร้อนทองแดงที่ระบายความร้อนด้วยน้ําโดยตรงคืออะไร? a4 :การไล่ระดับอุณหภูมิขนาดใหญ่อาจทําให้เกิดความเสี่ยงต่อการแตกร้าวของแรงกระแทกความร้อนภายใน q5 : h 13 chill-blockเหมาะสําหรับสถานการณ์การใช้งานใด? a5 :ตําแหน่งของการกัดกร่อนและการกัดกร่อนของอลูมิเนียมหลอมเหลวอย่างรุนแรง q6 :ความต้องการโครงสร้างล็อคสําหรับการติดตั้งบล็อกทําความเย็นคืออะไร? a6 :ต้องมีโครงสร้างป้องกันการหมุนและป้องกันการหลุดออก การแทรกแซงแบบง่ายๆไม่เพียงพอ q7 :ความต้องการในการควบคุมชั้นไนโตรเจนที่เพิ่มขึ้นบนพื้นผิวของบล็อกระบายความร้อนคืออะไร? a7 :ความหนาของชั้นสารประกอบควรอยู่ต่ํากว่า0.008มิลลิเมตรเพื่อหลีกเลี่ยงการลอก
