سوف يحدث تآكل السطح ، والتشوه الحراري ، والتصدع الصغير تحت الحمل الميكانيكي الدوري. يقلل قائمة الصيانة الوقائية القياسية من وقت التوقف غير المخطط للإنتاج الضخم لقوالب LPDC والجاذبية وCPC.
يتم إجراء فحص بصري شامل كل 400-600 دورة إنتاج. يركز التركيز على الخدوش على سطح التشطيب ، وتكسير حواف التقطيع ، وتقشير طبقة النيتروجين ؛ ويمكن إرجاع 41٪ من فشل العفن المفاجئ إلى الأضرار السطحية الطفيفة المبكرة التي يتم تجاهلها في الموقع.
وينبغي إعادة قياس الفجوة بين سطح مطابقة تجويف الأساسية كل 1200-1600 دورة. بالنسبة إلى تضمين H13 ، قد يؤدي التآكل التراكمي إلى دفع الفجوة المحلية إلى ارتفاع 0.04-0.06 مم ؛ إصلاح السطح الانتقائي يستعيد قيمة فجوة التصميم لقوالب عجلة الألومنيوم.
إن فحص مستويات التوافق الفصلية للكتلة أمر بالغ الأهمية لقوالب الضغط المختلفة CPC. في عملية إنتاج المكونات الهيكلية للسيارة الكهربائية ، سيؤدي تشوه الطائرة بأكثر من 0.05 مم لكل 400 مم إلى إنشاء قنوات متقطعة من الطيران والامتصاص تحت ضغط مضاد مرتفع.
تشمل فحوصات وظيفة دائرة التبريد سرعة التدفق ومخرج الدخول δ T والختم. عندما ينخفض التدفق بأكثر من 25٪ من القيمة الأولية ، يجب تنظيف رواسب الطير في فتحة التبريد ؛ الممرات المحظورة توسيع المنطقة الساخنة من تجويف صب الجاذبية.
تتطلب التفاعلات الخيوط التي يتم إدراجها بالتقسيم إعادة فحص عزم الدوران كل 800 دورة. الدورة الحرارية سوف تخفف مسامير سحب؛ يؤدي عدم كفاية القوة المسبقة إلى حدوث إزاحة محلية ، مما يؤدي إلى ظهور حواف طيران مستمرة على سطح العلبة من قوالب LPDC.
يعد فحص حجم الخزان جزءًا من الصيانة اليومية. يمكن أن يؤدي ارتداء عرض الخزان أكثر من 0.12 مم إلى التسرب ؛ الانسداد الجزئي يقلل من مساحة العادم الفعالة ويؤدي إلى حجب المسام الغاز ، وهما أنماط الفشل المعاكسة لسبائك الألومنيوم.
تركز مراقبة حالة طبقة النيتروجين بشكل رئيسي على فوهات الصب ومناطق التسلل العالي. بمجرد ارتداء طبقة النيتروجين ، يرتفع خطر الالتصاق بالألومنيوم بشكل حاد ؛ يجب ترتيب إعادة النيتروجين المحلية أو إصلاح السطح قبل تخليص الإنتاج الضخم.
وينبغي ترتيب CMM الفحص العريض لأحجام الفراغ الحرجة في حوالي 1800-2000 دورة. إعطاء الأولوية لأجزاء الجدار الرقيق أقل من 22 ملم ؛ تشير الانحرافات الأبعاد التي تزيد عن 0.06 ملم إلى أن مكونات H13 تتشوه تحت حملات درجة الحرارة العالية على المدى الطويل.
حظر التشغيل: تبدأ الباردة مباشرة بعد توقف طويل (> 8 ساعة). اتبع إجراء إعادة التسخين الموحد مع 8-12 دورات فارغة التحميل ؛ يؤدي الصدمة الحرارية الشديدة إلى تسريع ظهور الشقوق الدقيقة في مكونات قوالب الصب متعددة الكتل.
يجب أن تسجل سجلات الصيانة عدد الدورات ، وقيم الفجوة التي يتم قياسها ، وبارامترات حلقة التبريد ، ومحتوى الصيانة. بدون سجل تتبع ، لا يمكن ربط العيوب المتكررة بتاريخ تآكل القالب ، مما يجعل من المستحيل استكشاف أخطاء ما بعد البيع التقنية عبر الحدود.
قاعدة إلغاء القالب المشروط: عندما تظهر الإدخالات المتعددة الشقوق الصغيرة المشتتة أو الانحرافات الأبعاد التراكمية التي لا يمكن إصلاحها ، فإن الإنتاج المستمر سيؤدي إلى خطر كبير من كسر الإدخالات داخل التجويف خلال دورة صب الضغط المتباينة LPDC أو CPC.
(عدد الكلمات: 894).
الأسئلة الشائعة الإجابة
س: ما هي الفترة الفاصلة بين الفحص البصري لقوالب حقن متعددة الأجزاء؟
ج: يتم فحصها كل 400-600 دورة للكشف عن الخدوش المبكرة والأضرار المكسورة.
س: متى يجب إعادة قياس الفجوة بين تجويف الأساسية والسطح؟
A: كل 1200-1600 دورة تعويض الزيادة في الفجوة الناجمة عن التآكل.
س: ما هي ظروف حلقة التبريد التي تشير إلى الحاجة إلى تنظيف الشوك؟
ج: انخفضت حركة المرور بأكثر من 25٪ مقارنة بحالة القبول الأولي.
س: كم مرة يجب عليك إعادة التحقق من عزم الدوران الذي يتم إدخاله في البراغي؟
ج: إعادة التحقق من عزم دوران البراغي كل 800 دورة إنتاج لمنع الحرارة.
س: ما هي المقاطع المقطعية تجويف الأولوية في فحوصات العادية لأبعاد CMM؟
A: أقل من 22 مم أجزاء الجدار رقيقة عرضة للانجراف الحجم الحراري.
س: ما هي الاحتياطات التي يجب اتخاذها بعد توقف العفن لأكثر من 8 ساعات؟
أ: قبل الصب مع 8-12 دورة توازن الحرارة الهواء لإعادة التسخين.
س: لماذا تتطلب قوالب الصب المزيج سجل الصيانة الكاملة؟
ج: يدعم سجلات التتبع تحليل الأسباب الجذرية لعيوب الصب المتكررة.
Copyright © Zhejiang Xinfeng Machinery Co., Ltd. All Rights Reserved.