การทดสอบการยอมรับก่อนการจัดส่งมาตรฐานยืนยันประสิทธิภาพของแม่พิมพ์ที่สร้างขึ้นใหม่ก่อนการจัดส่ง การตรวจสอบการประกอบการตรวจสอบขนาดการทดสอบสมดุลความร้อนและสถิติข้อบกพร่องถือเป็นขั้นตอนการยอมรับที่สมบูรณ์ของLPDCแรงโน้มถ่วงและCPCแรงดันต่างกัน
ขั้นตอนแรกของการยอมรับ:การตรวจสอบการประกอบทั้งหมด ตรวจสอบว่าตัวยึดสอดคล้องกับการระนาบแรงบิดของสลักเกลียวช่องว่างช่องระบายอากาศและการเชื่อมต่อวงจรระบายความร้อน หลังจากที่แม่พิมพ์โครงสร้างยานพาหนะไฟฟ้ามาถึงโรงหล่อของลูกค้าการประกอบที่ไม่ถูกต้องอาจทําให้เกิดการรั่วไหลการดูดหรือความผิดพลาดในการระบายความร้อนอย่างต่อเนื่อง
การทดสอบความหนาแน่นของอากาศของวงจรระบายความร้อน:รักษาความดันน้ํา0.8 MPaเป็นเวลา30นาทีการรั่วไหลเป็นศูนย์เป็นมาตรฐานที่ผ่านการรับรอง ควรซ่อมแซมจุดรั่วซึมเล็กๆ การรั่วไหลที่ซ่อนอยู่อาจทําให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดสนิมและการเกิดความร้อนสูงเกินไปของชิ้นส่วนแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วง
การทดสอบขนาดCMMจะดําเนินการในสภาพเย็นของแม่พิมพ์( 20±2องศาเซลเซียส) ตรวจสอบโครงร่างโพรงขนาดช่องระบายอากาศตําแหน่งของหลุมระบายความร้อนและการอ้างอิงการประกอบ มีจุดวัดอย่างน้อย8จุดบนพื้นผิวของแกนของแม่พิมพ์หล่อLPDCขนาดใหญ่
ดําเนินการทดสอบสมดุลความร้อน:อย่างน้อย25ฉีดหล่ออย่างต่อเนื่อง ข้ามส่วนเริ่มต้นที่ไม่เสถียรในช่วงต้น หลังจากที่แม่พิมพ์บรรลุสภาวะความร้อนที่มั่นคงแล้วข้อมูลจะถูกเก็บรวบรวมเพื่อสะท้อนถึงประสิทธิภาพการผลิตที่แท้จริงของแม่พิมพ์หล่อความดันCPC
ในขั้นตอนการทดลองให้บันทึกพารามิเตอร์ที่สมบูรณ์:อุณหภูมิการอุ่นแม่พิมพ์อุณหภูมิการเทเวลาการหมุนเวียนเส้นโค้งความดัน(สําหรับCPC )การไหลของวงจรระบายความร้อนและความแตกต่างของอุณหภูมิขาเข้าและขาออก ข้อมูลทั้งหมดควรแนบกับรายงานการยอมรับก่อนการจัดส่ง
ข้อกําหนดทางสถิติข้อบกพร่อง:คํานวณขอบการบินรูพรุนการแยกความเย็นและอัตราการยึดเกาะในตัวอย่างการหล่อที่มีเสถียรภาพ ต้องแนบการวิเคราะห์สาเหตุหลักของข้อบกพร่อง หากมีข้อบกพร่องของโครงสร้างแม่พิมพ์หล่อล้ออลูมิเนียมเพื่อแก้ไขและทดสอบการผลิตซ้ํา
ตัวอย่างหล่อสําหรับระยะสมดุลความร้อนที่มีเสถียรภาพสําหรับการวัดขนาด แต่ละตัวอย่างมีจุดวัดที่เกี่ยวข้องอย่างน้อย6จุด ตรวจสอบว่าขนาดของการหล่ออยู่ในช่วงความคลาดเคลื่อนของภาพวาดที่ได้รับการยอมรับจากแม่พิมพ์โครงสร้างEV
หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบชุดแล้วถอดแม่พิมพ์ออก ตรวจสอบเงื่อนไขพื้นผิวของตัวยึด:รอยขีดข่วนการแตกหักในช่วงต้นการลอกชั้นไนไตรด์ สําหรับแม่พิมพ์LPDCความเสียหายพื้นผิวที่พบก่อนการจัดส่งควรได้รับการซ่อมแซมอย่างสมบูรณ์
รวบรวมและจัดเก็บเอกสารทางเทคนิคที่ครบถ้วน:ใบรับรองวัสดุรายงานการบําบัดความร้อนรายงานการตรวจสอบไนโตรเจนข้อมูลProcast CAEรายงานCMMบันทึกการทดสอบทดสอบภาพวาด2มิติและรูปแบบการประกอบแบบ3 d
การทดสอบการทํางานของชิ้นส่วนเสริม:ตรวจสอบระบบทําความร้อนการตอบสนองของเซ็นเซอร์และการตรวจสอบการรบกวนของหุ่นยนต์ หลังจากที่โครงการแม่พิมพ์หล่อความดันCPCมาถึงโรงงานผลิตในต่างประเทศความล้มเหลวของชิ้นส่วนเสริมมักจะล่าช้าในการแก้จุดบกพร่อง
กฎการยอมรับตามเงื่อนไข:หากไม่สอดคล้องกันเล็กน้อยไม่สามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์ก่อนการจัดส่งให้บันทึกการไม่ปฏิบัติตามแผนการแก้ไขและกําหนดเวลาอย่างชัดเจน เมื่อแม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงมีข้อบกพร่องโครงสร้างแม่พิมพ์ที่ร้ายแรงห้ามการยอมรับอย่างไม่มีเงื่อนไข
( จํานวนคํา : 895 )
คําถามที่พบบ่อย
q :พารามิเตอร์ความดันของการทดสอบการรั่วไหลของวงจรระบายความร้อนก่อนส่งมอบคืออะไร?
a :0.8 MPa 30นาที; การรั่วไหลเป็นศูนย์เป็นเกณฑ์การยอมรับที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
q :ควรตรวจสอบขนาดCMMเย็นภายใต้สภาวะแวดล้อมใด?
a :อุณหภูมิห้อง20±2°Cเพื่อขจัดข้อผิดพลาดในการวัดการขยายตัวทางความร้อน
q :ปริมาณการฉีดอย่างมีประสิทธิภาพต่ําสุดของการทดสอบความร้อนก่อนส่งมอบแม่พิมพ์คืออะไร?
ตอบ:หลังจากที่แม่พิมพ์ถึงสภาวะความร้อนที่มั่นคงอย่างน้อย25ฉีดที่มีประสิทธิภาพ
q :การยอมรับแม่พิมพ์หล่อความดันที่แตกต่างกันของCPCต้องบันทึกเส้นโค้งที่สําคัญ?
a :เส้นโค้งความดันที่เพิ่มขึ้นของกระบวนการบดอัดแบบเต็มรูปแบบ
q :ต้องมีจุดวัดขนาดเท่าไรสําหรับแต่ละตัวอย่างหล่อที่มีเสถียรภาพ?
a :จุดวัดที่เกี่ยวข้องกับการประกอบอย่างน้อย6จุดสําหรับการประเมินความคลาดเคลื่อนในการหล่อ
q :การตรวจสอบควรทําอย่างไรหลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบก่อนการส่งมอบ?
a :ถอดแม่พิมพ์และตรวจสอบการฝังตัวของรอยขีดข่วนรอยแตกและรอยแตกในช่วงต้น
ถาม:การไม่ปฏิบัติตามข้อกําหนดที่ไม่สําคัญควรได้รับการจัดการอย่างไรในระหว่างการยอมรับก่อนการส่งมอบ?
ตอบ:ยอมรับตามเงื่อนไขและบันทึกรายการมาตรการแก้ไขและกําหนดเวลาที่ชัดเจน
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงดันต่ำ (Low Pressure Die Casting Molds, LPDC)
แม่พิมพ์หล่อแบบแรงโน้มถ่วง
แม่พิมพ์หล่อแบบ Counte‑Pressure Casting (CPC)
แม่พิมพ์หล่อส่วนโครงสร้าง
แม่พิมพ์หล่ออานรถจักรยานยนต์
แม่พิมพ์หล่อแบบความดันแตกต่างสำหรับห hub ล้อ
แม่พิมพ์หล่อแรงโน้มถ่วงสำหรับล้อแม็ก
แม่พิมพ์หล่อความดันต่ำสำหรับล้อแม็ก
รายละเอียดบริษัท
โครงสร้างองค์กร
ประวัติความเป็นมา
ทรัพย์สินทางปัญญา
หุ้นส่วนจิตวิญญาณของทีม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท เซี่ยเจียงซินเฟิง เครื่องจักร จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ